La más reciente encuesta de satisfacción realizada por la empresa de análisis de datos estadounidense J.D. Power revela que los propietarios de vehículos eléctricos están sorprendidos por el rápido desgaste de sus neumáticos. Este estudio, presentado en marzo de 2024, muestra que muchos conductores no conocen la diferencia en el desgaste de los neumáticos entre vehículos eléctricos y de gasolina.
Expectativas vs. Realidad
El informe examina la satisfacción general de los clientes con sus neumáticos tras uno y dos años de uso. La última edición destaca que los propietarios de vehículos eléctricos esperan que el desgaste de sus neumáticos sea similar al de los vehículos de gasolina. Sin embargo, la realidad es que los neumáticos de los coches eléctricos se desgastan más rápidamente debido al mayor peso de estos vehículos.
Los vehículos eléctricos son, en promedio, un 30% más pesados que los de combustión. Las baterías de estos coches pueden pesar alrededor de 400 kilos.
Variables de satisfacción
La encuesta de J.D. Power mide la satisfacción de los propietarios con sus neumáticos en cuatro variables clave:
- Experiencia de conducción: cómo se sienten al conducir con estos neumáticos.
- Desgaste: el desgaste observado tras uno y dos años de uso.
- Tracción/Manejabilidad: la capacidad de los neumáticos para mantener el control del vehículo.
- Aspecto: la apariencia de los neumáticos después de un periodo de uso.
Incluye además cuatro categorías de vehículos: lujo, turismos, deportivos y camionetas/SUV grandes. En todas estas categorías, los encuestados coincidieron en que sus neumáticos se desgastan más rápidamente en los vehículos eléctricos.
Conclusión
El estudio de J.D. Power subraya la necesidad de educar a los propietarios de vehículos eléctricos sobre el mayor desgaste de los neumáticos debido al peso adicional de sus coches. Esta información es crucial para ajustar las expectativas y planificar el mantenimiento adecuado, asegurando una experiencia de conducción más segura y satisfactoria.
